<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">medlit</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Гигиена и санитария</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Hygiene and Sanitation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0016-9900</issn><issn pub-type="epub">2412-0650</issn><publisher><publisher-name>Federal Scientific Center of Hygiene named after F.F. Erisman</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.47470/0016-9900-2024-103-7-657-662</article-id><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">ltater</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">medlit-4241</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕДИЦИНА ТРУДА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>OCCUPATIONAL HEALTH</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Физиолого-гигиенические особенности производственной нагрузки работников железнодорожного транспорта при современных формах вождения поездов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Physiological and hygienic features of the occupation load in railway transport workers in modern forms of train driving</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-7103-2905</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Вильк</surname><given-names>Михаил Франкович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vilk</surname><given-names>Mikhail F.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор мед. наук, профессор, член-корр. РАН, директор ФГУП «Всероссийский НИИ гигиены транспорта» Роспотребнадзора, 125438, Москва, Россия</p><p>e-mail: franco8@rambler.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>MD, PhD, DSci., professor, Corresponding Member of the Russian Academy of Sciences, Director of the All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene, Moscow, 125438, Russian Federation</p><p>e-mail: franco8@rambler.ru</p></bio><email xlink:type="simple">franco8@rambler.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0005-1115-339X</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тулушев</surname><given-names>Владимир Николаевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tulushev</surname><given-names>Vladimir N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Канд. мед. наук, зав. лаб. физиолого-гигиенических исследований ФГУП «Всероссийский НИИ гигиены транспорта» Роспотребнадзора, 125438, Москва, Россия</p><p>e-mail: 89858823849@mail.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>MD, PhD, head of the Laboratory of Physiological and Hygienic Research of the All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene, Moscow, 125438, Russian Federation</p><p>e-mail: 89858823849@mail.ru</p></bio><email xlink:type="simple">89858823849@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-3130-2592</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Капцов</surname><given-names>Валерий Александрович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kaptsov</surname><given-names>Valery A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор мед. наук, профессор, член-корр. РАН, зав. отделом гигиены труда, зав. лабораторией комплексных проблем гигиены ФГУП «Всероссийский НИИ гигиены транспорта» Роспотребнадзора, 125438, Москва, Россия</p><p>e-mail: kapcovva39@mail.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>MD, PhD, DSci., professor, Corresponding Member of the Russian Academy of Sciences, Head of the Department of occupational hygiene, head of the Laboratory of complex problems of hygiene of the All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene, Moscow, 125438, Russian Federation</p><p>e-mail: kapcovva39@mail.ru</p></bio><email xlink:type="simple">kapcovva39@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-3035-4710</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Панкова</surname><given-names>Вера Борисовна</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pankova</surname><given-names>Vera B.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор мед. наук, профессор, зав. отд. клинических исследований и профпатологии ФГУП «Всероссийский НИИ гигиены транспорта» Роспотребнадзора, 125438, Москва, Россия; профессор каф. профпатологии и производственной медицины ГБОУ ДПО «Российская медицинская академия непрерывного последипломного образования» МЗ РФ, 125993, Москва, Россия</p><p>e-mail: pankova@vniijg.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>MD, PhD, DSci., professor, head of the Department of Clinical Research and Occupational Pathology of the All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene, Moscow, 125438, Russian Federation; Professor of the Department of Occupational Pathology and Industrial Medicine of the Russian Medical Academy of Continuing Postgraduate Education, Moscow, 125993, Russian Federation</p><p>e-mail: pankova@vniijg.ru</p></bio><email xlink:type="simple">pankova@vniijg.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-6822-521X</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Латынин</surname><given-names>Евгений Олегович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Latynin</surname><given-names>Evgeny O.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Зам. директора по развитию ФГУП «Всероссийский НИИ гигиены транспорта» Роспотребнадзора, 125438, Москва, Россия</p><p>e-mail: jeckkk@yandex.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Deputy Director for Development of the All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene, Moscow, 125438, Russian Federation</p><p>e-mail: jeckkk@yandex.ru</p></bio><email xlink:type="simple">jeckkk@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт гигиены транспорта» Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт гигиены транспорта» Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека; ГБОУ ДПО Российская медицинская академия непрерывного последипломного образования Министерства здравоохранения Российской Федерации</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene; Russian Medical Academy of Continuing Postgraduate Education</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>31</day><month>07</month><year>2024</year></pub-date><volume>103</volume><issue>7</issue><fpage>657</fpage><lpage>662</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Вильк М.Ф., Тулушев В.Н., Капцов В.А., Панкова В.Б., Латынин Е.О., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Вильк М.Ф., Тулушев В.Н., Капцов В.А., Панкова В.Б., Латынин Е.О.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Vilk M.F., Tulushev V.N., Kaptsov V.A., Pankova V.B., Latynin E.O.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.rjhas.ru/jour/article/view/4241">https://www.rjhas.ru/jour/article/view/4241</self-uri><abstract><sec><title>Введение</title><p>Введение. На железнодорожном транспорте России активно внедряются новые технологии – скоростное и высокоскоростное движение, автоматизированное управление технологическими процессами с использованием искусственного интеллекта. В связи с этим возрастает роль умственного труда и напряжённость трудового процесса, что формирует дополнительные риски нарушений здоровья.</p><p>Цель работы – определить характер изменений функционального состояния работников транспорта при использовании современных технологий производственного процесса – автоматических систем ведения поезда и дистанционного сопровождения движения поездов.</p></sec><sec><title>Материалы и методы</title><p>Материалы и методы. В производственных условиях проведены сравнительные гигиенические и физиологические исследования показателей работников 30 локомотивных бригад при работе в штатном режиме и с использованием систем автоматизированного ведения поездов; обследованы 15 машинистов-операторов и машинистов-инструкторов центра диспетчерского контроля и управления движением электропоездов.</p></sec><sec><title>Результаты</title><p>Результаты. Установлено качественное изменение производственной нагрузки работников локомотивных бригад при использовании систем автоматизированного ведения поездов. Выявлено улучшение большинства показателей производственной нагрузки помощников машинистов, свидетельствующее о возможном переходе на работу без помощника при использовании систем автоматизированного ведения поезда.</p><p>Анализ отдельных компонентов производственной нагрузки работников локомотивных бригад, работающих в современных условиях организации труда, свидетельствует о её качественном изменении вследствие роста информационной составляющей, что требует совершенствования системы оценки готовности работников, связанных с движением поездов, к производственной деятельности.</p></sec><sec><title>Ограничения исследования</title><p>Ограничения исследования. Исследования проводились с участием работников, не имеющих медицинских противопоказаний для работы в профессии и допущенных к поездной работе в составе локомотивных бригад согласно приказам Минздрава и Минтранса России.</p></sec><sec><title>Заключение</title><p>Заключение. Рост информационной составляющей обусловливает качественное изменение производственной нагрузки работников локомотивных бригад, работающих в условиях передовых форм организации труда, что определяет требования к оценке готовности локомотивных бригад к поездной работе на основе усовершенствования методов и критериев оценки работоспособности для профотбора и профилактики нарушений состояния здоровья.</p><p>Соблюдение этических стандартов. Исследование проведено согласно общепринятым научным принципам Хельсинкской декларации Всемирной медицинской ассоциации (ред. 2013 г.) и в соответствии с программой-методикой, разработанной ФГУП ВНИИЖГ и согласованной с работодателем, в ведении которого находятся работники локомотивных бригад, машинисты-операторы и работники диспетчерско-операторской группы. Работники указанных профессиональных групп принимали участие в исследовании на добровольной основе. В связи с отсутствием в материалах исследования персональных данных информированное добровольное согласие работников не требуется.</p></sec><sec><title>Участие авторов</title><p>Участие авторов:Вильк М.Ф. – концепция и дизайн исследования, редактирование;Тулушев В.Н. – сбор, обработка и анализ материала, написание текста;Капцов В.А. – анализ результатов исследования, редактирование выводов;Панкова В.Б. – анализ материала, написание и редактирование текста;Латынин Е.О. – обработка и анализ материала, техническое оформление.Все соавторы – утверждение окончательного варианта статьи, ответственность за целостность всех частей статьи.</p></sec><sec><title>Конфликт интересов</title><p>Конфликт интересов. Авторы декларируют отсутствие явных и потенциальных конфликтов интересов в связи с публикацией данной статьи.</p></sec><sec><title>Финансирование</title><p>Финансирование. Исследование не имело спонсорской поддержки.</p></sec><sec><title>Поступила</title><p>Поступила: 22.04.2024 / Принята к печати: 19.06.2024 / Опубликована: 31.07.2024</p></sec><sec><title> </title><p> </p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><sec><title>Introduction</title><p>Introduction. New technologies are being actively introduced in Russian railway transport – high-speed and high-speed traffic, automated control of technological processes using artificial intelligence. In this regard, the role of mental labour and the intensity of the labour process increases, which creates additional risks of health disorders.</p><p>The purpose of the work is to determine the nature of changes in the functional state in the body of transport workers using modern production process technologies – automatic train guidance systems and remote train tracking.</p></sec><sec><title>Materials and methods</title><p>Materials and methods. Comparative hygienic and physiological studies of more thirty locomotive crews were carried out in production conditions when working in normal mode and using automated train management systems; 15 operator drivers and train drivers-instructors of the center for dispatching control and traffic control of electric trains.</p></sec><sec><title>Results</title><p>Results. A qualitative change in the occupation load of employees in locomotive crews has been established when using automated train management systems. An improvement in most indices of the production load of assistant drivers has been revealed, stipulating a possible transition to work without an assistant when using automated train driving. </p><p>The analysis of individual components of the occupation load in employees in locomotive crews working in modern conditions of labour management designate its qualitative change due to the gain in the information component, which requires improvement of the system for assessing the readiness of employees associated with train movement for production activities.</p></sec><sec><title>Limitations</title><p>Limitations. The research was conducted with the participation of employees in locomotive crews without medical contraindications for work in the occupation and are allowed training work in accordance with the procedure provided by orders of the Ministry of Health and the Ministry of Transport of the Russian Federation.</p></sec><sec><title>Conclusion</title><p>Conclusion. The gain in the information component causes a qualitative change in the occupation load in employees in locomotive crews working in advanced forms of labour management, which determines the requirements for assessing the readiness of locomotive crews for train work based on improved methods and criteria for evaluating performance for occupational selection and prevention of health disorders.</p><p>Compliance with ethical standards. The study was conducted in accordance with the generally accepted scientific principles of the Helsinki Declaration of the World Medical Association (ed. 2013) and in accordance with the Program-methodology developed by the All-Russian Scientific Research Institute of Transport Hygiene of the Federal Service for Supervision of Consumer Rights Protection and Human Well-being and agreed with the employer, which is responsible for employees in locomotive crews, machinists, operators, and employees of the dispatch and operator group. Employees of these occupational groups participated in the study on a voluntary basis. Due to the absence of personal data in the research materials, informed voluntary consent of employees is not required.</p></sec><sec><title>Contribution</title><p>Contribution:Vilk M.F. – research concept and design, editing;Tulushev V.N. – collection, processing and analysis of the material, writing the text;Kaptsov V.A. – analysis of research results, editing of conclusions;Pankova V.B. – analysis of the material, writing and editing of the text;Latynin E.O. – processing and analysis of the material, technical design.All authors are responsible for the integrity of all parts of the manuscript and approval of the manuscript final version.</p></sec><sec><title>Conflict of interest</title><p>Conflict of interest. The authors declare no conflict of interest.</p></sec><sec><title>Acknowledgement</title><p>Acknowledgement. The study had no sponsorship.</p></sec><sec><title>Received</title><p>Received: April 22, 2024 / Accepted: June 19, 2024 / Published: July 31, 2024</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>машинист-оператор</kwd><kwd>автоматизированное движение</kwd><kwd>дистанционное управление</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>driver-operator</kwd><kwd>automated movement</kwd><kwd>remote control</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мишарин А.С. Аспекты создания интегрированной сети скоростного и высокоскоростного сообщения в Российской Федерации. Государство и транспорт. 2014; (2): 9–13. https://elibrary.ru/sdeizb</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Misharin A.S. Aspects of setting up integrated network of express and high-speed transportation in the Russian Federation. Gosudarstvo i transport. 2014; (2): 9–13. https://elibrary.ru/sdeizb (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Киселёв И.П., Назаров О.Н. Развитие высокоскоростного подвижного состава. Железнодорожный транспорт. 2019; (7): 65–77. https://elibrary.ru/xblncr</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kiselev I.P., Nazarov O.N. Development of high-speed rolling stock. Zheleznodorozhnyi transport. 2019; (7): 65–77. https://elibrary.ru/xblncr (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Панов Н.Н., Тюменев А.В. Сравнительный анализ безопасного вида транспорта в России. Системные технологии. 2017; (3): 34–9. https://elibrary.ru/zuctxf</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Panov N.N., Tyumenev A.V. Comparative analysis of safe transport type in Russia. Sistemnye tekhnologii. 2017; (3): 34–9. https://elibrary.ru/zuctxf (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рогавичене Л.И., Емец А.В. Внедрение беспилотных транспортных средств в инфраструктуру Санкт-Петербурга: исследование проблем. Мир транспорта. 2022; 20(2): 52–9. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2022-20-2-5</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rogavichene L.I., Emets A.V. Integration of Autonomous Cars with the Infrastructure of the City of St. Petersburg: Study of the Problems. Mir transporta. 2022; 20(2): 52–9. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2022-20-2-5 (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Долгий П.С., Немыкин Г.И., Думитраш Г.Ф. Беспилотное управление транспортными средствами. Молодой ученый. 2019; (8–2): 13–5. https://elibrary.ru/yyouol</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dolgii P.S., Nemykin G.I., Dumitrash G.F. Unmanned vehicle control. Molodoi uchenyi. 2019; (8–2): 13–5. https://elibrary.ru/yyouol (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вильк М.Ф., Панкова В.Б., Капцов В.А., Базазьян А.Г., Латынин Е.О. Новые профессиональные риски здоровью работников транспорта в условиях его модернизации. Научно-практический журнал «Заметки учёного». 2022; 1(1): 108–16.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vil’k M.F., Pankova V.B., Kaptsov V.A., Bazaz’yan A.G., Latynin E.O. The impact of the automated maintenance mode of speed and high-speed trains on the functional state and efficiency of locomotive crew members. Nauchno-prakticheskii zhurnal «Zametki uchenogo». Yuzhnyi universitet «Institut upravleniya, biznesa i prava» (IUBiP) Rostov-na Donu. 2022; 1(1): 108–16. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капцов В.А., Дейнего В.Н. Новые вызовы для гигиены и охраны труда. Искусственный интеллект и светодиодные технологии. Безопасность и охрана труда. 2023; (4): 48–55. https://doi.org/10.54904/52952_2023_4_48 https://elibrary.ru/dttvms</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kaptsov V.A., Deinego V.N. New challenges for occupational health and safety: artificial intelligence and led technologies. Bezopasnost’ i okhrana truda. 2023; (4): 48–55. https://doi.org/10.54904/52952_2023_4_48 https://elibrary.ru/dttvms (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Панкова В.Б., Вильк М.Ф., Зибарев Е.В., Федина И.Н. К вопросу учёта новых факторов в патогенезе профессиональной потери слуха (на примере работников транспорта). Медицина труда и промышленная экология. 2022; 62(8): 488–50. https://doi.org/10.31089/1026-9428-2022-62-8-488-500 https://elibrary.ru/hqfnnr</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pankova V.B., Vil’k M.F., Zibarev E.V., Fedina I.N. On the issue of taking into account new factors in the pathogenesis of occupational hearing loss (on the example of transport workers). Meditsina truda i promyshlennaya ekologiya. 2022; 62(8): 488–50. https://doi.org/10.31089/1026-9428-2022-62-8-488-500 https://elibrary.ru/hqfnnr (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мельцер А.В., Якубова И.Ш., Еврастова Н.В., Кропот А.И. Оценка профессионального априорного риска для здоровья на рабочем месте. Гигиена и санитария. 2022; 101(10): 1195–9. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2022-101-10-1195-1199 https://elibrary.ru/nwxjev</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mel’tser A.V., Yakubova I.Sh., Evrastova N.V., Kropot A.I. Assessment of occupational a priori health risk at the workplace. Gigiena i Sanitaria (Hygiene and Sanitation, Russian journal). 2022; 101(10): 1195–9. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2022-101-10-1195-1199 https://elibrary.ru/nwxjev (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Финоченко Ф.А., Дергачева Л.В. Система управления факторами риска перевозочного процесса, обуславливающая его безопасность. Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2022; (7): 159–67. https://doi.org/10.24412/2071-6168-2022-7-159-167 https://elibrary.ru/dzkpun</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Finochenko F.A., Dergacheva L.V. The system for managing the risk factors of the transportation process, conditioning its safety. Izvestiya Tul’skogo gosudarstvennogo universiteta. Tekhnicheskie nauki. 2022; (7): 159–67. https://doi.org/10.24412/2071-6168-2022-7-159-167 https://elibrary.ru/dzkpun (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лисицын А.И. Культура безопасности в системе управления охраной труда. Железнодорожный транспорт. 2022; (11): 26–30. https://elibrary.ru/ezsbtx</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lisitsyn A.I. Safety culture in the occupational safety management system. Zheleznodorozhnyi transport. 2022; (11): 26–30. https://elibrary.ru/ezsbtx (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вильк М.Ф., Тулушев В.Н., Панкова В.Б., Латынин Е.О. Влияние режима автоматизированного ведения скоростного и высокоскоростного сообщения на функциональное состояние и работоспособность работников локомотивных бригад. Медицина труда и экология человека. 2023; (2): 84–97. https://doi.org/10.24412/2411-3794-2023-10206 https://elibrary.ru/hvvqyl</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vil’k M.F., Tulushev V.N., Pankova V.B., Latynin E.O. The impact of the automated maintenance mode of speed and high-speed trains on the functional state and efficiency of locomotive crew members. Meditsina truda i ekologiya cheloveka. 2023; (2): 84–97. https://doi.org/10.24412/2411-3794-2023-10206 https://elibrary.ru/hvvqyl (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Каськов Ю.Н., Подкорытов Ю.И. К современному состоянию здоровья работников железнодорожного транспорта России. Бюллетень национального научно-исследовательского института общественного здоровья имени Н.А. Семашко. 2012; (4): 61–4. https://elibrary.ru/pgkrab</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kas’kov Yu.N., Podkorytov Yu.I. Towards the current health status of railway transport workers in Russia. Byulleten’ natsional’nogo nauchno-issledovatel’skogo instituta obshchestvennogo zdorov’ya imeni N.A. Semashko. 2012; (4): 61–4. https://elibrary.ru/pgkrab (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Логинова В.А. Гигиеническая оценка условий труда и профессионального риска здоровью работников на объектах железнодорожного транспорта. Анализ риска здоровью. 2017; (2): 96–101. https://doi.org/10.21668/health.risk/2017.2.10 https://elibrary.ru/ytzwpj</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Loginova V.A. Hygienic assessment of working conditions and occupational risk for workers health at railway transport objects. Analiz riska zdorov’yu. 2017; (2): 96–101. https://doi.org/10.21668/health.risk/2017.2.10.eng https://elibrary.ru/yzpjtz</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бухтияров И.В., Зибарев Е.В., Кравченко О.К. Проблемы гигиенического нормирования условий труда в гражданской авиации и пути их решения (обзор литературы). Гигиена и санитария. 2022; 101(10): 1181–9. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2022-101-10-1181-1189 https://elibrary.ru/jygfst</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bukhtiyarov I.V., Zibarev E.V., Kravchenko O.K. Roblems of hygienic regulation of working conditions in civil aviation and ways to solve them (literature review). Gigiena i Sanitaria (Hygiene and Sanitation, Russian journal). 2022; 101(10): 1181–9. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2022-101-10-1181-1189 https://elibrary.ru/jygfst (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зибарев Е.В., Бухтияров И.В., Вальцева Е.А., Токарев А.В. Оценка показателей напряженности труда и факторов, влияющих на утомление у пилотов гражданской авиации по результатам анкетирования. Медицина труда и промышленная экология. 2021; 61(6): 356–64. https://doi.org/10.31089/1026-9428-2021-61-6-356-364 https://elibrary.ru/vtnhxu</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zibarev E.V., Bukhtiyarov I.V., Val’tseva E.A., Tokarev A.V. Assessment of labor intensity indicators and factors affecting fatigue in civil aviation pilots based on the results of a questionnaire. Meditsina truda i promyshlennaya ekologiya. 2021; 61(6): 356–64. https://doi.org/10.31089/1026-9428-2021-61-6-356-364 https://elibrary.ru/vtnhxu (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баевский Р.М., Иванов Г.Г., Чирейкин Л.В., Гаврилушкин А.П., Довгалевский П.Я., Миронова Т.Ф. и др. Анализ вариабельности сердечного ритма при использовании различных электрокардиографических систем. Вестник аритмологии. 2002; (24): 65–86. https://elibrary.ru/hsplxf</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baevskii R.M., Ivanov G.G., Chireikin L.V., Gavrilushkin A.P., Dovgalevskii P.Ya., Mironova T.F., et al. Analysis of heart rate variability using various electrocardiographic systems. Vestnik aritmologii. 2002; (24): 65–86. https://elibrary.ru/hsplxf (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Алексеев С.В., Алиева Р.Х., Амиров Н.Х., Артамонова В.Г., Афанасьева Р.Ф., Бидевкина М.В. и др. Российская энциклопедия по медицине труда. М.: Медицина; 2005. https://elibrary.ru/yxilfc</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Alekseev S.V., Alieva R.Kh., Amirov N.Kh., Artamonova V.G., Afanas’eva R.F., Bidevkina M.V., et al. Russian Encyclopedia of Occupational Medicine [Rossiiskaya entsiklopediya po meditsine Truda]. Moscow: Meditsina; 2005. https://elibrary.ru/yxilfc (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Судаков К.В. Нормальная физиология. М.: ГЭОТАР-Медиа; 2006.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sudakov K.V. Normal Physiology [Normal’naya fiziologiya]. Moscow: GEOTAR-Media; 2006. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Измеров Н.Ф., Тихонова Г.И., Жаворонок Л.Г., Матюхин В.В., Новохатская Э.А. Разработка социально-гигиенических критериев оценки влияния производственно-профессионального стресса на показатели состояния здоровья трудовых коллективов. Бюллетень научного совета «Медико-экологические проблемы работающих». 2006; (2): 37–46. https://elibrary.ru/hujnfz</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Izmerov N.F., Tikhonova G.I., Zhavoronok L.G., Matyukhin V.V., Novokhatskaya E.A. Development of social-hygienic estimation criteria of occupational-professional stress effects on labour collectives health state. Byulleten’ nauchnogo soveta «Mediko-ekologicheskie problemy rabotayushchikh». 2006; (2): 37–46. https://elibrary.ru/hujnfz (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зуев А.В., Федотова И.В. Bit или не bit? Информационная нагрузка как фактор профессионального риска. Безопасность и охрана труда. 2015; (2): 50–3. https://elibrary.ru/zbfrgp</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zuev A.V., Fedotova I.V. Informational overstrain as a factor of occupational risk. Bezopasnost’ i okhrana truda. 2015; (2): 50–3. https://elibrary.ru/zbfrgp (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Алиев О.Т. Повышение безопасности производственных процессов на основе совершенствования системы подготовки локомотивных бригад: Автореф. дисс. … канд. техн. наук. М.; 2017.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Aliev O.T. Improving the Safety of Production Processes Based on Improving the Training System for Locomotive Crews: Diss. Moscow; 2017.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зибарев Е.В. Научно-обоснованная концепция оценки напряжённости труда пилотов гражданской авиации: Автореф. дисс. … д-ра мед. наук. М.; 2023.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zibarev E.V. A Scientifically Based Concept for Assessing the Labor Intensity of Civil Aviation Pilots: Diss. Moscow; 2023.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Levo A. Predicting Pilot Fatigue in Commercial Air Transporation: Diss. Aalto; 2016.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Levo A. Predicting Pilot Fatigue in Commercial Air Transporation: Diss. Aalto; 2016.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit25"><label>25</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Gu G.Z., Yu S.F., Wu H., Zhou W.H., Kang L., Chen R. Relationship between depressive symptoms and occupational stress in locomotive drivers. Zhonghua Lao Dong Wei Sheng Zhi Ye Bing Za Zhi. 2018; 36(5): 347–52. https://doi.org/10.3760/cma.j.issn.1001-9391.2018.05.006</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gu G.Z., Yu S.F., Wu H., Zhou W.H., Kang L., Chen R. Relationship between depressive symptoms and occupational stress in locomotive drivers. Zhonghua Lao Dong Wei Sheng Zhi Ye Bing Za Zhi. 2018; 36(5): 347–52. https://doi.org/10.3760/cma.j.issn.1001-9391.2018.05.006</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
