<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">medlit</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Гигиена и санитария</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Hygiene and Sanitation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0016-9900</issn><issn pub-type="epub">2412-0650</issn><publisher><publisher-name>Federal Scientific Center of Hygiene named after F.F. Erisman</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.47470/0016-9900-2025-104-4-384-390</article-id><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">jdspuy</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">medlit-4814</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ГИГИЕНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENVIRONMENTAL HYGIENE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Формирование оптимального аэрационного режима и обеспечение качества атмосферного воздуха градостроительными средствами</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Formation of an optimal aeration regime in ensuring the quality of atmospheric air by urban planning means</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-7303-1372</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Балакин</surname><given-names>Владимир Васильевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Balakin</surname><given-names>Vladimir V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Канд. техн. наук, доцент, доцент каф. строительства и эксплуатации транспортных сооружений ИАиС, ВолгГТУ, 400074, Волгоград, Россия</p><p>e-mail: balakin-iais@yandex.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD (Engineering), docent, Associate Professor of the Department of Construction and Operation of Transport Facilities, Institute of Architecture and Building, Volgograd State Technical University, Volgograd, 400074, Russian Federation</p><p>e-mail: balakin-iais@yandex.ru</p></bio><email xlink:type="simple">balakin-iais@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-9017-8739</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Алексиков</surname><given-names>Сергей Васильевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Aleksikov</surname><given-names>Sergey V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доктор техн. наук, профессор, зав. каф. строительства и эксплуатации транспортных сооружений, ИАиС, ВолгГТУ, 400074, Волгоград, Россия</p><p>e-mail: al34rus@mail.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>DSc (Engineering), Professor, Head of the Department of Construction and Operation of Transport Facilities, Institute of Architecture and Building, Volgograd State Technical University, Volgograd, 400074, Russian Federation</p><p>e-mail: al34rus@mail.ru</p></bio><email xlink:type="simple">al34rus@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-8490-7798</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Чеснокова</surname><given-names>Оксана Геннадьевна</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Chesnokova</surname><given-names>Oksana G.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доцент, доцент каф. архитектуры зданий и сооружений, ИАиС, ВолгГТУ, 400074, Волгоград, Россия</p><p>e-mail: oxxxana72@yandex.ru</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Docent, Associate Professor of the Department of Architecture of Buildings and Structures, Institute of Architecture and Building, Volgograd State Technical University, Volgograd, 400074, Russian Federation</p><p>e-mail: oxxxana72@yandex.ru</p></bio><email xlink:type="simple">oxxxana72@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Институт архитектуры и строительства ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет» Министерства образования и науки России</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Institute of Architecture and Building, Volgograd State Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>04</month><year>2025</year></pub-date><volume>104</volume><issue>4</issue><fpage>384</fpage><lpage>390</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Балакин В.В., Алексиков С.В., Чеснокова О.Г., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Балакин В.В., Алексиков С.В., Чеснокова О.Г.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Balakin V.V., Aleksikov S.V., Chesnokova O.G.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.rjhas.ru/jour/article/view/4814">https://www.rjhas.ru/jour/article/view/4814</self-uri><abstract><sec><title>Введение</title><p>Введение. Оптимальный аэрационный режим и гигиенические нормативы содержания загрязняющих веществ в воздухе общественных пространств, тесно контактирующих с транспортными потоками (пешеходные тротуары), на улично-дорожных сетях городов в различных климатических областях обеспечивается выбором наиболее рациональных градостроительных решений при трассировании, планировке, застройке и озеленении транспортных коммуникаций.</p></sec><sec><title>Материалы и методы</title><p>Материалы и методы. Измерение скорости ветра, отбор и химический анализ по общепринятым методикам проб воздуха на участках магистральных улиц в крупных городах.</p></sec><sec><title>Результаты</title><p>Результаты. Установлены закономерности трансформации ветра по скорости и формирования концентрации токсичных примесей в воздухе на городских улицах. Выделены оптимальные варианты планировки и озеленения транспортных коммуникаций для формирования оптимального аэрационного режима и защиты пешеходных зон и общественных пространств от загазованности.</p></sec><sec><title>Ограничения исследования</title><p>Ограничения исследования. Постановка задач и выбор объектов исследования ограничены изучением распределения скорости ветра и концентраций токсичных ингредиентов в воздухе магистральных улиц общегородского и районного значения.</p></sec><sec><title>Заключение</title><p>Заключение. Градостроительные мероприятия по формированию комфортного аэрационного режима и обеспечению высокого качества атмосферного воздуха включают выбор направления трассы с учётом розы ветров, размеров поперечного профиля и оптимальных планировочных и конструктивных решений по застройке и озеленению городских дорог и улиц.</p><p>Соблюдение этических стандартов. Исследование не требует представления заключения комитета по биомедицинской этике или иных документов.</p></sec><sec><title>Участие авторов</title><p>Участие авторов: Балакин В.В. – концепция и дизайн исследования, сбор и обработка материала, статистическая обработка, написание текста; Алексиков С.В. – концепция и дизайн исследования, редактирование; Чеснокова О.Г. – сбор и обработка материала, редактирование. Все соавторы – утверждение окончательного варианта статьи, ответственность за целостность всех частей статьи.</p></sec><sec><title>Конфликт интересов</title><p>Конфликт интересов. Авторы декларируют отсутствие явных и потенциальных конфликтов интересов в связи с публикацией данной статьи.</p></sec><sec><title>Финансирование</title><p>Финансирование. Исследование не имело финансовой поддержки.</p></sec><sec><title>Поступила</title><p>Поступила: 04.09.2024 / Поступила после доработки: 01.11.2024 / Принята к печати: 03.12.2024 / Опубликована: 30.04.2025</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><sec><title>Introduction</title><p>Introduction. Optimal aeration regime and hygienic standards for the content ingredients in the air of pedestrian pavements and public spaces in close contact with traffic flows on the street and road networks of cities in different climatic regions are ensured by selecting the most rational urban planning solutions in the routing, layout, development. and landscaping of transport communications.</p></sec><sec><title>Materials and methods</title><p>Materials and methods. Wind speed measurement, air sampling and chemical analysis of air samples on main street sections in large cities according to commonly accepted methods.</p></sec><sec><title>Results</title><p>Results. Regularities of wind speed transformation and formation of concentration of toxic impurities in the air on urban streets have been established. Optimal variants on layout and landscaping of transport communications for formation of optimal aeration regime and protection of pedestrian zones and public spaces from gassiness are identified. </p></sec><sec><title>Limitations</title><p>Limitations. The problem statement and choice of research objects are limited to the study of wind speed distribution and concentrations of toxic ingredients in the air of main streets of citywide and district significance.</p></sec><sec><title>Conclusions</title><p>Conclusions. Urban planning measures to form a comfortable aeration regime and ensure high quality of atmospheric air include selection of the route direction taking into account the wind rose, dimensions of the cross profile and optimal planning and design solutions for the development and landscaping of urban roads and streets. The maximum reduction in the concentration of toxic impurities on streets with frontal building occurs at the height of woody plants at the level of the middle of building facades. On the streets of small width with two-sided dense building, comfortable aeration regime and minimum concentrations of ingredients are noted at the formation of landscaping strips of blown structure.</p><p>Compliance with ethical standards. The study does not require the submission of the conclusion of the Biomedical ethics committee or other documents.</p></sec><sec><title>Contribution</title><p>Contribution: Balakin V.V. – the concept and design of the study, collection and processing of material, statistical processing, writing a text; Aleksikov S.V. – the concept and design of the study, editing; Chesnokova O.G. – collection and processing of material, editing. All authors are responsible for the integrity of all parts of the manuscript and approval of the manuscript final version.</p></sec><sec><title>Conflict of interest</title><p>Conflict of interest. The authors declare no conflict of interest.</p></sec><sec><title>Acknowledgement</title><p>Acknowledgement. The study had no sponsorship.</p></sec><sec><title>Received</title><p>Received: September 4, 2024 / Revised: November 11, 2024 / Accepted: December 3, 2025 / Published: April 30, 2025</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>аэрационный режим</kwd><kwd>улицы</kwd><kwd>пешеходные зоны</kwd><kwd>концентрация примесей</kwd><kwd>скорость ветра</kwd><kwd>направление трассы</kwd><kwd>приёмы планировки</kwd><kwd>зелёные насаждения</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>aeration regime</kwd><kwd>main streets</kwd><kwd>pedestrian zones</kwd><kwd>concentration of impurities</kwd><kwd>wind speed</kwd><kwd>route direction</kwd><kwd>planning techniques</kwd><kwd>green spaces</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Данилина Н.В., Теплова И.Д. «Устойчивая» улица – формирование общественных пространств на городских улицах. Экология урбанизированных территорий. 2018; (4): 74–80. https://doi.org/10.24411/1816-1863-2018-14074 https://elibrary.ru/yyfsyp</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Danilina N.V., Teplova I.D. "Sustainable" street – formation public spaces on city streets. Ekologiya urbanizirovannykh territorii. 2018; (4): 74–80. https://doi.org/10.24411/1816-1863-2018-14074 https://elibrary.ru/yyfsyp (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Балакин В.В. Градостроительные мероприятия по регулированию аэрационного режима и снижению загрязнения атмосферного воздуха транспортных коммуникаций. Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2022; (2): 218–32. https://elibrary.ru/qoygfl</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V. Urban planning measures for regulation aeration regime and pollution reduction atmospheric air transport communications. Vestnik Volgogradskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel’nogo universiteta. Seriya: Stroitel’stvo i arkhitektura. 2022; (2): 218–32. https://elibrary.ru/qoygfl (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Балакин В.В. Закономерности формирования концентраций отработавших газов автомобильного транспорта в каньонах городских улиц. Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2008; (9): 76–82. https://elibrary.ru/kzhytt</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V. Regularities of the formation of automobiles’ exhaust gases concentrations in the canyons of city streets. Vestnik Volgogradskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel’nogo universiteta. Seriya: Stroitel’stvo i arkhitektura. 2008; (9): 76–82. https://elibrary.ru/kzhytt (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Балакин В.В., Алексиков С.В., Азаров В.Н. Обеспечение качества атмосферного воздуха на магистральных улицах и в жилой застройке средствами планировки и озеленения. Гигиена и санитария. 2023; 102(7): 639–47. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2023-102-7-639-647 https://elibrary.ru/xvdito</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V., Aleksikov S.V., Azarov V.N. Ensuring the quality of atmospheric air on main streets and in residential buildings by means of planning and landscaping. Gigiena i Sanitaria (Hygiene and Sanitation, Russian journal). 2023; 102(7): 639–47. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2023-102-7-639-647 https://elibrary.ru/xvdito (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кандрор И.С., Демина Д.М., Ратнер Е.М. Физиологические принципы санитарно-климатического районирования территории СССР. М.: Медицина; 1974.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kandror I.S., Demina D.M., Ratner E.M. Phisiological Principles of Sanitary and Climatic Zoning on the USSR Territory [Fiziologicheskie printsipy sanitarno-klimaticheskogo raionirovaniya territorii SSSR]. Moscow: Meditsina; 1974. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пинигин М.А., Сидоренко В.Ф., Антюфеев А.В., Балакин В.В. Выбор градостроительных решений по снижению загрязнения атмосферного воздуха в жилых районах выбросами автомобильного транспорта. Гигиена и санитария. 2021; 100(2): 92–8. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2021-100-2-92-98 https://elibrary.ru/bgemua</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pinigin M.A., Sidorenko V.F., Antyufeyev A.V., Balakin V.V. Architectural choices aimed at reducing the air pollution by vehicle emissions in residential areas. Gigiena i Sanitaria (Hygiene and Sanitation, Russian journal). 2021; 100(2): 92–8. https://doi.org/10.47470/0016-9900-2021-100-2-92-98 https://elibrary.ru/bgemua (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Балакин В.В. Формирование аэрационного режима городских улиц приемами планировки жилой застройки. Жилищное строительство. 2015; (10): 43–6. https://elibrary.ru/uyjswl</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V. Formation of aeration regime of urban streetsby methods of housing development planning. Housing Construction. 2015; (10): 43–6. https://elibrary.ru/uyjswl (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семашко К.И. Руководство по оценке и регулированию ветрового режима жилой застройки. М.: Стройиздат; 1986.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Semashko K.I. Guidelines for the Assessment and Regulation of the Wind Regime of Residential Development [Rukovodstvo po otsenke i regulirovaniyu vetrovogo rezhima zhiloi zastroiki]. Moscow: Stroiizdat; 1986. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мягков М.С. Пример моделирования микроклиматических условий для г. Волгограда. Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2013; (32): 220–8. https://elibrary.ru/rugttx</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Myagkov M.S. Example of modelling of microclimatic conditions for Volgograd. Vestnik Volgogradskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel’nogo universiteta. Seriya: Stroitel’stvo i arkhitektura. 2013; (32): 220–8. https://elibrary.ru/rugttx (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Максимова В.А. Гигиеническая оценка планировочных средств защиты воздуха городов от загрязнения выбросами автотранспорта. Гигиена и санитария. 1971; 50(10): 11–3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maksimova V.A. Hygienic assessment of planning means of urban air protection from pollution by vehicle emissions. Gigiena i Sanitaria (Hygiene and Sanitation, Russian journal). 1971; 50(10): 11–3. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чернышенко О.В. Поглотительная способность и газоустойчивость древесных растений в условиях города: Автореф. дисс. … д-ра биол. наук. М.; 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chernyshenko O.V. Absorption capacity and gas tolerance of woody plants under urban conditions: Diss. Moscow; 2001. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Городков А.В. Ландшафтно-средозащитное озеленение и его влияние на экологическое состояние крупных городов Центральной России: Автореф. дисс. … д-ра сельскохоз. наук. СПб., Брянск; 2000.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorodkov A.V. Landscape-mediated landscaping and its impact on the ecological condition of large cities of Central Russia: Diss. St. Petersburg, Bryansk; 2000. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мамин Р.Г. Эколого-экономические методы регулирования качества окружающей среды урбанизированных территорий: Автореф. дисс… канд. экон. наук. М.; 2003.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mamin R.G. Ecological and economic methods of regulation of environmental quality of urbanized areas: Diss. Moscow; 2003. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Балакин В.В., Сидоренко В.Ф., Слесарев М.Ю., Антюфеев А.В. Формирование средозащитных объектов озеленения в градоэкологических системах. Вестник МГСУ. 2019; 14(8): 1004–22. https://elibrary.ru/ayeqxb</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V., Sidorenko V.F., Slesarev M.Yu., Antyufeev A.V. Formation of environmental protection landscaping facilities in urban ecological systems. Vestnik MGSU. 2019; 14(8): 1004–22. https://elibrary.ru/ayeqxb (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перегуд Е.А., Гернет Е.В. Химический анализ воздуха промышленных предприятий: рекомендуемые методы определения предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе. Ленинград: Химия; 1973.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Peregud E.A., Gernet E.V. Chemical Analysis of the Air of Industrial Enterprises: Recommended Methods for Determining Maximum Permissible Concentrations of Harmful Substances in the Air [Khimicheskii analiz vozdukha promyshlennykh predpriyatii: rekomenduemye metody opredeleniya predel’no dopustimykh kontsentratsii vrednykh veshchestv v vozdukhe]. Leningrad: Khimiya; 1973. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Balakin V.V. Formation of linear-strip greening objects in urban environmental systems. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2018; 451: 012166. https://doi.org/10.1088/1757-899X/451/1/012166 https://elibrary.ru/qlztar</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V. Formation of linear-strip greening objects in urban environmental systems. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2018; 451: 012166. https://doi.org/10.1088/1757-899X/451/1/012166 https://elibrary.ru/qlztar</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бояршинов М.Г. Влияние лесного массива на перенос и рассеивание автотранспортных выбросов. В кн.: Сборник докладов международного экологического конгресса «Новое в экологии и безопасности жизнедеятельности». Том 2. СПб.; 2000: 235–7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Boyarshinov M.G. Influence of a forest massif on transportation and dispersion of motor transport emissions. In: Reports of the International Ecological Congress «New in Ecology and Life Safety». Volume 2 [Novoe v ekologii i bezopasnosti zhiznedeyatel’nosti: doklady Mezhdunarodnogo ekologicheskogo kongressa. Volume 2]. St. Petersburg; 2000: 235–7. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Nielsen N. Turbulent ventilation of a street canyon. Environ. Monit. Assess. 2000; 65(1–2): 389–96. https://doi.org/10.1023/A:1006416909682</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nielsen N. Turbulent ventilation of a street canyon. Environ. Monit. Assess. 2000; 65(1–2): 389–96. https://doi.org/10.1023/A:1006416909682</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Городков А.В. Рекомендации по проектированию средозащитного озеленения территорий городов. СПб.; 1998.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorodkov A.V. Recommendations for the Design of Environmental Protection Landscaping of Urban Areas [Rekomendatsii po proektirovaniyu sredozashchitnogo ozeleneniya territorii gorodov]. St. Petersburg; 1998. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Addison P.S., Currie J.I., Low D.J., McCann J.M. An integrated approach to street canyon pollution modeling. Environ. Monit. Assess. 2000; 65(1–2): 333–42. https://elibrary.ru/akfkcr</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Addison P.S., Currie J.I., Low D.J., McCann J.M. An integrated approach to street canyon pollution modeling. Environ. Monit. Assess. 2000; 65(1–2): 333–42. https://elibrary.ru/akfkcr</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Chan T.L., Dong G., Leung C.W., Cheung C.S., Hung W.T. Validation of a two-dimensional pollutant dispersion model in an isolated street canyon. Atmos. Environ. 2002; 36(5): 861–72. https://doi.org/10.1016/S1352-2310(01)00490-3</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chan T.L., Dong G., Leung C.W., Cheung C.S., Hung W.T. Validation of a two-dimensional pollutant dispersion model in an isolated street canyon. Atmos. Environ. 2002; 36(5): 861–72. https://doi.org/10.1016/S1352-2310(01)00490-3</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ванкевич Р.В. Применение методов системного анализа и ГИС-технологий к построению количественных взаимосвязей в системе «автотранспорт – городская среда – здоровье»: Автореф. дисс. ... канд. тех. наук. СПб.; 2003.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vankevich R.V. Application of methods of system analysis and GIS technologies to the construction of quantitative relationships in the system «motor transport – urban environment – health»: Diss. St. Petersburg; 2003. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Подольский В.П., Канищев А.Н., Рудаев В.Н. Определение ажурности в снегозадерживающих лесополосах. В кн.: Решение экологических проблем в автотранспортном комплексе: Доклады 5-й международной научно-технической конференции. М.; 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Podolskii V.P., Kanishchev A.N., Rudaev V.N. Determination of tracery in snow-retaining forest belts. In: Solving Environmental Problems in the Automotive Industry: Reports of the 5th International Scientific and Technical Conference [Reshenie ekologicheskikh problem v avtotransportnom komplekse: doklady 5 mezhdunarodnoi nauchno-tekhnicheskoi konferentsii]. Moscow; 2001. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никитин В.С., Максимкина Н.Г., Самсонов В.Т., Плотникова Л.В. Проветривание промышленных площадок и прилегающих к ним территорий. М.: Стройиздат; 1980.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikitin V.S., Maksimkina N.G., Samsonov V.T., Plotnikova L.V. Ventilation of Industrial Sites and Adjacent Territories [Provetrivanie promyshlennykh ploshchadok i prilegayushchikh k nim territorii]. Moscow: Stroyizdat; 1980. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit25"><label>25</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Balakin V.V. Air quality upgrading in residential areas using architectural methods. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2021; 1079: 052039. https://elibrary.ru/ddnlfn</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balakin V.V. Air quality upgrading in residential areas using architectural methods. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2021; 1079: 052039. https://elibrary.ru/ddnlfn</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
