medlitГигиена и санитарияHygiene and Sanitation0016-99002412-0650Federal Scientific Center of Hygiene named after F.F. Erisman10.47470/0016-9900-2018-97-12-1210-1214medlit-719Research ArticleГИГИЕНА ТРУДАOCCUPATIONAL HYGIENEЭлектромагнитная безопасность экипажа на судах ледокольного флотаAnalysis of the state of the current electromagnetic safety for crews of the icebreaking fleet vesselhttps://orcid.org/0000-0001-8314-2044НикитинаВалентина НиколаевнаNikitinaValentina N.

Доктор мед. наук, зав. отд. изучения электромагнитных излучений ФБУН «Северо-Западный научный центр гигиены и общественного здоровья».

e-mail: nikitina@s-znc.ru

Doctor of Medicine, head of the Department of electromagnetic radiation research of the North-West Public Health Research Center, St.-Petersburg, 191036, Russian Federation.

e-mail: nikitina@s-znc.ru

nikitina@s-znc.ruhttps://orcid.org/0000-0002-4832-769XЛяшкоГ. Г.LyashkoG. G.noemail@neicon.ruhttps://orcid.org/0000-0001-9475-0176КалининаН. И.KalininaN. I.noemail@neicon.ruФБУН «Северо-Западный научный центр гигиены и общественного здоровья» РоспотребнадзораРоссияNorth-West Public Health Research CenterRussian Federation201821102020971212101214Copyright © Никитина В.Н., Ляшко Г.Г., Калинина Н.И., 20202020Никитина В.Н., Ляшко Г.Г., Калинина Н.И.Nikitina V.N., Lyashko G.G., Kalinina N.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.rjhas.ru/jour/article/view/719Введение

Введение. В статье представлены результаты исследования уровней электромагнитных полей (ЭМП) от электрического оборудования, коммуникаций и навигационных приборов на современных автоматизированных ледокольных судах и оценка электромагнитной безопасности экипажа. 

Материал и методы

Материал и методы. Инструментальные измерения уровней ЭМП от энергетического оборудования, электронного оборудования, компьютеров проводились в местах постоянной вахты и временного пребывания экипажа при стоянке ледоколов в порту и в период ходовых испытаний. Оценка уровней электромагнитных излучений от антенн радиолокационных станций (РЛС) проводилась при помощи расчётного прогнозирования параметров ЭМП. 

Результаты

Результаты. Бортовые компьютеры, судовое электрооборудование, передатчики связи и радиолокации не создают на рабочих местах экипажа в судовых помещениях ЭМП, превышающих ПДУ. Уровни ЭМП СВЧ-диапазона, создаваемые антеннами радиолокационных станций на открытых палубах, также не превышали ПДУ. Электромагнитные поля, превышающие ПДУ, регистрировались при работе передатчиков связи УКВ, ПВ/КВ на палубах установки антенн радиопередающих устройств. 

Обсуждение

Обсуждение. Актуален вопрос защиты экипажа судна от ЭМП, создаваемых антеннами современных радиолокационных станций. Оценка интенсивности ЭМП РЛС возможна только на основании данных расчётного прогнозирования уровней электромагнитных излучений. Для защиты экипажа от ЭМП, создаваемых антеннами средств морской радиосвязи и РЛС на открытых палубах, следует проводить мероприятия по ограничению времени их воздействия, устанавливать предупреждающие знаки и табло. 

Выводы

Выводы. Требуется совершенствование нормативно-методических документов в области защиты экипажа от ЭМП. Необходимо создание измерительной техники для регистрации интенсивности электромагнитных излучений от РЛС. Эти исследования могут быть использованы для разработки научно-обоснованных санитарно-эпидемиологических требований по обеспечению электромагнитной безопасности экипажа.

Introduction

Introduction. The article presents results of a study on the hygienic evaluation of the impact of levels of electromagnetic fields (EMF) from electrical equipment, communications and navigational aids on modern automated ice-breaking vessels to the electromagnetic safety of the crew. 

Material and methods

Material and methods. The instrumental measurement of EMF levels from power equipment, electronic equipment, computers, were conducted in places of a permanent and temporary stay of the crew watches in parked icebreakers in the port and during sea trials. The assessment of the levels of electromagnetic radiation from the antennas of radio relay stations (radar) was conducted using the forecasting parameters of the EMF. 

Results

Results. Onboard computers, marine electrical, communications and radar transmitters do not create electromagnetic fields exceeding the RC in crew workplaces of ship premises. Levels of EMF SHF range generated by RADAR antennas on the open deck, also do not exceed RC. Electromagnetic fields exceeding the RC are registered at work communications transmitters VHF, MF/HF on the decks of the installation of antennas transmitting devices. 

Discussion

Discussion. There is a relevant matter of the protection of the crew from the EMF generated by the antennas of modern radars. Evaluation of the EMF RADAR intensity is only possible on the basis of data on forecasting levels of the electromagnetic radiation. To protect the crew from the EMF generated by antennas means the marine radio and RADAR on open decks should implement measures to limit exposure time to install warning signs and placards. 

Conclusions

Conclusions. There is required the improvement of normative-methodical documents in the field of the protection of the crew from the EMF. You must create a measurement technique for recording the intensity of electromagnetic radiation from the radar. Research data can be used for the development of science-based sanitary-epidemiological requirements for electromagnetic safety of the crew.

автоматизация судовэлектромагнитные полябезопасность экипажапредельно допустимые уровниship automationelectromagnetic fieldscrew safetymaximum allowable levelsReferencesВилесов Д.В., ред. Электрооборудование судов. Л.: Судостроение; 1993. 262 с.Vilesov D.V. ed. Electrical Equipment of Ships. L.: Sudostroenie; 1993. 262 p.Голубев К.Г. Энергетические установки кораблей с электродвижением. Морской вестник. 2013; 2(46):38-39.Golubev K.G. Ship Power Installations with Electric Propulsion. Morskoi Vestnik. 2013; 2(46):38-39.Никитина В.Н., Ляшко Г.Г., Нечепоренко Э.Ю., Калинина Н.И. Электромагнитная обстановка на судах при эксплуатации современных средств морской радиоэлектроники и судовых энергетических установок. Актуальные проблемы транспортной медицины. 2010; 21 (3): 28-32.Nikitina V.N., Lyashko G.G., Necheporenko E.Yu., Kalinina N.I. Electromagnetic Conditions on Ships During Operation of Up-to-date Naval Radioelectronic and Power Installations. Aktual’nye Problemy Transportnoi Meditziny. 2010; 3(21): 28-32.Никитина В.Н., Ляшко Г.Г., Калинина Н.И. Особенности профессиональной деятельности моряков на автоматизированных судах и здоровье экипажа. Профилактическая медицина - 2016: Материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Санкт-Петербург, 15-16 ноября 2016 г. СПб.; 2016; ч. 2: 88-93.Nikitina V.N., Lyashko G.G., Kalinina N.I. Characteristics of Occupational Activity of Seamen on Automated Ships and Crew Health. Preventive Medicine. 2016: Materialy Vserossiiskoi Nauchno-prakticheskoi Konferentzii s mezhdunarodnym uchastiem. Saint-Petersburg, November 15-16, 2016. SPb.; 2016; part 2: 88-93.Евстафьев В.Н., Скиба А.В., Шеин С.В. Электромагнитные излучения на транспорте как гигиеническая проблема. Актуальные проблемы транспортной медицины. 2005; 1: 85-90.Evstaf’ev V.N., Skiba A.V., Shein S.V. Electromagnetic Radiation on Transport as a Health Problem. Aktual’nye problemy Transportnoi Meditziny. 2005; 1: 85-90.Евстафьев В.Н., Скиба А.В., Гоженко С.А. Современное состояние мобильной транкинговой связи на транспорте и перспективы ее развития. Актуальные проблемы транспортной медицины. 2014; 3(37): 32-41.Evstaf’ev V.N., Skiba A.V., Gozhenko S.A. Current State of Mobile Trunking Communication on Transport and its Future Development. Aktual’nye Problemy Transportnoi Meditziny. 2014; 3 (37): 32-41.Никитина В.Н. Водный транспорт. Проблемы гигиены труда судоводителей при эксплуатации современных навигационных систем. Профессия и здоровье: Материалы XI Всероссийского Конгресса. Москва, 27-29 ноября 2012 г. М.; 2012: 333-335.Nikitina V.N. Maritime Transport. Occupational Health Problems among Navigators Operating Up-to-date Navigation Systems. Occupation and Health: Materialy XI Vserossiiskogo Kongressa. Moscow. November 27-29, 2012. M.; 2012: 333-335.Кубасов Р.В., Лупачев В.В., Кубасова Е.Д. Медико-санитарные условия жизнедеятельности экипажа на борту морского судна (обзор литературы). Медицина труда и промышленная экология. 2016; 6: 43-45.Kubasov R.V., Lupachev V.V., Kubasova E.D. Medical-and-Sanitary Conditions of Vital Activity of the Crew on Board Marine Vessels (Literature Review). Meditzina Truda i Promyshlennaya Ekologiya. 2016; 6: 43-45.Мельникова И.П. Влияние производственных факторов на здоровье моряков. Гигиена и санитария. 2007; 1: 42-44.Mel’nikova I.P. Occupational Factor Effects on Seamen Health. Gigiena i Sanitariya. 2007; 1: 42-44.Евстафьев В.Н., Хобзей Н.К. Современное состояние и перспективы развития исследований по гигиене труда на транспорте. Актуальные проблемы транспортной медицины. 2010; 4 т. II(22-II): 48-50.Evstaf’ev V.N.,Khobzey N.K. Modern state and prospects of work hygiene development researches on transport development. Aktual’nye problemy Transportnoi Meditziny. 2010; 4 t.II(22-II): 48-50.Shinsuke Urushidani, Toshiki Kikuchi, Toshikazu Terasava, Yuji Sano. Analysis of background factors in marine accidents and incidents caused by watch-keeper drowsiness in Japan. Актуальные проблемы транспортной медицины. 2011; 4 (26): 62-67.Shinsuke Urushidani, Toshiki Kikuchi, Toshikazu Terasava, Yuji Sano. Analysis of background factors in marine accidents and incidents caused by watch-keeper drowsiness in Japan. Aktual’nye problemy Transportnoi Meditziny. 2011; 4 (26): 62-67.Емельянов М.Д. Количественная оценка риска аварий морских судов. Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2017; 46/47: 32-37.Emel’yanov M.D. Quantitative risk assessment of accidents with ships. Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping. 2017; 46/47: 32-37.Волостных В.В., Иванкович Т.С. Перспективы судостроения, программы и реалии. Морской вестник. 2012; 1(9): 93-94.Volostnykh V.V., Ivankovich T.S. Prospects of shipbuilding, programs and realities thereof. Morskoy Vestnik. 2012; 1(9): 93-94.Богданов А.А., Воронов В.В. Социально-гигиенический мониторинг в военном кораблестроении. Морская медицина. 2015; 4(1): 40-44.Bogdanov A.A., Voronov V.V. Socio-hygienic monitoring in military shipbuilding. Morskaya medicina. 2015; 4(1): 40-44.Мосягин И.Г., Попов А.М., Чирков Д.В. Морская доктрина России - в приоритете человек. Морская медицина. 2015; 3(1): 5-12.Mosiagin I.G., Popov A.M., Chirkov D.V. The navy doctrine of Russia: humans are the priority. Morskaya medicina. 2015; 3(1): 5-12.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.