Производственные факторы и состояние здоровья осмотрщиков-ремонтников вагонов железнодорожного транспорта

Введение. Осмотрщики-ремонтники вагонов – одна из ведущих и востребованных профессий на железнодорожном транспорте. Этот труд характеризуется тяжёлой физической нагрузкой, неблагоприятными условиями (повышенный уровень шума), нервно-эмоциональной напряжённостью.

Цель исследования – изучение влияния условий труда на состояние здоровья осмотрщиков-ремонтников вагонов железнодорожного транспорта.

Материалы и методы. Проведены хронометражные исследования, выполнены измерения вредных производственных факторов на рабочих местах и оценка степени их вредного воздействия. Изучена заболеваемость.

Результаты. Научные исследования показали, что у осмотрщиков-ремонтников вагонов общая оценка условий труда по тяжести трудового процесса соответствует классу 3.3, по напряжённости труда относится к классу 3.2. Уровни шума на рабочих местах составляют 75–88 дБА при допустимых значениях не выше 80 дБА. Уровни общей заболеваемости, заболеваемости с временной утратой трудоспособности (ВУТ), первичной инвалидности значительно превышают средние значения по отрасли.

Ограничения исследования. Научные исследования проведены на станциях Орехово-Зуево, Люблино, Перово, Бекасово Московской железной дороги и на станциях Челябинск, Оренбург, Орск Южно-Уральской железной дороги.

Заключение. На основании проведённых исследований установлено, что общая оценка условий труда соответствует классу 3.3. Выявлено неблагоприятное влияние вредных производственных факторов на состояние здоровья: более высокий уровень заболеваемости по сравнению со средними отраслевыми значениями, случаи профессиональных болезней.

Соблюдение этических стандартов. Исследование не требует представления заключения комитета по биомедицинской этике или иных документов. Все участники дали информированное добровольное письменное согласие на участие в исследовании.

Участие авторов:
Овечкина Ж.В. – концепция исследования, сбор и обработка материала, редактирование;
Котляр Л.М. – сбор и обработка материала, статистическая обработка данных, написание текста.
Все соавторы – утверждение окончательного варианта статьи, ответственность за целостность всех её частей.

Конфликт интересов. Авторы декларируют отсутствие явных и потенциальных конфликтов интересов в связи с публикацией данной статьи.

Финансирование. Исследование не имело спонсорской поддержки.

Поступила: 03.06.2025 / Поступила после доработки: 04.08.2025 / Принята к печати: 15.10.2025 / Опубликована: 14.11.2025

1. Ксенофонтова Т.Ю., Мардас А.Н., Гуляева О.А. Повышение грузо- и пассажирооборота железнодорожного транспорта, в том числе посредством субсидирования проектов комплексного развития территорий. Бюллетень результатов научных исследований. 2020; (1): 85–94. https://doi.org/10.20295/2223-9987-2020-1-85-94 https://elibrary.ru/qzyqvw

2. Щипачева Е.С., Баранов Д.Н. Перспективы развития железнодорожного транспорта. Матрица научного познания. 2021; (10–1): 39.

3. Шингарева А.А. Значение железнодорожного транспорта для России. Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. 2016; (6–4): 770–5. https://elibrary.ru/wapdsl

4. Зеляева Н.В. Оценка заболеваемости работников промышленных предприятий и пути ее снижения (на примере предприятий отрасли машиностроения г. Нижнего Новгорода). Фундаментальные исследования. 2014; (7–4): 698–705. https://elibrary.ru/smjycj

5. Журавлева Т.А., Ульянова A.C. Пути снижения заболеваемости хроническим бронхитом у железнодорожников, подверженных профессиональному риску заболевания органов дыхания. Медицина труда и промышленная экология. 2007; 47(1): 30–4. https://elibrary.ru/kglfcf

6. Вильк М.Ф., Панкова В.Б., Капцов В.А. Транспортный шум как фактор риска профессиональной тугоухости (на примере авиационного и железнодорожного транспорта). Медицина труда и промышленная экология. 2017; 57(9): 36–7. https://elibrary.ru/zfqipf

7. Вильк М.Ф., Каськов Ю.Н., Капцов В.А., Панкова В.Б. Динамика производственного риска и показателей профессиональной заболеваемости работников железнодорожного транспорта. Медицина труда и экология человека. 2020; (1): 49–59. https://doi.org/10.24411/2411-3794-2020-10105 https://elibrary.ru/ccyqdh

8. Lie A., Skogstad M., Johannessen H.A., Tynes T., Mehlum I.S., Nordby K.C., et al. Occupational noise exposure and hearing: a systematic review. Int. Arch. Occup. Environ. Health. 2016; 89(3): 351–72. https://doi.org/10.1007/s00420-015-1083-5

9. Dobie R.A. The burdens of age-related and occupational noise-induced hearing loss in the United States. Ear Hear. 2008; 29(4): 565–77. https://doi.org/10.1097/aud.0b013e31817349ec

10. Логинова В.А., Каськов Ю.Н., Жидкова Е.А., Гуревич К.Г., Смертина Ю.Л., Плетникова О.А. Регулирование профессионально-ассоциированных производственных воздействий на работников железнодорожного транспорта: опыт России и других стран. Анализ риска здоровью. 2021; (1): 173–85. https://doi.org/10.21668/health.risk/2021.1.18 https://elibrary.ru/gmaalp

11. Спирин В.Ф., Елисеева Ю.В., Пичугина Н.Н. Труд на железнодорожном транспорте: риски для взрослых работников и подростков. Медицина труда и экология человека. 2022; (1): 133–43. https://doi.org/10.24411/2411-3794-2022-10109 https://elibrary.ru/lzibjt